また貴方たちですかっ！
「マジンガーZ地下格納庫一式工事」や「銀河鉄道999高架橋一式（メガロポリス中央ステーション銀河超特急発着用）」、「グランツーリスモ４オリジナルサーキット『グランバレースピードウェイ』一式工事」に「地球連邦軍基地ジャブローを創ろう！」などなど、ビビッドな架空工事に命をかけているエンタメ集団もといゼネコンの前田建設ファンタジー営業部が、また何か企んでますよ。
今回彼らが受注した工事は「宇宙戦艦ヤマト 建造準備および発進準備工事」。波動エンジンも作っちゃうのか...。
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しかし、それら以上に困難な、本プロジェクト最大の課題は･･･それは二人とも全く同じ答えになったが･･･ヤマト建造用部材の搬入と掘削土砂の搬出を、如何に両立するか、であった。
これまでの地下都市建設でも、大量の土砂搬出が常に課題となっていた。今回はそれに、ヤマト建造用の大型部材を運び入れる作業が加わる。掘削自体がどんなに早くとも、切羽3から掘削土砂が排除されない限り、次は掘れない。とすれば地下都市からヤマト建造空間に向けてのトンネルを、土砂搬出と部材搬入が同時に行なえる超大断面にするほかないのだが、ガミラス攻撃後、極度のエネルギー不足に陥っている今の地球を考えれば、必要最小限の掘削にとどめたいのが本音だった。果たして最適解は何なのか。
なにこのプロジェクトX。燃えます。
2012年現在でも洋上風力発電事業を手がけるなど、大規模な工事を得意とする前田建設です。必ずや絶え間なく襲ってくる苦難を乗り越えてヤマトを宇宙に旅立たせてくれることでしょう。
コンテンツは4回連載。次号以降も期待です！
（C）2012 宇宙戦艦ヤマト2199 製作委員会
宇宙戦艦ヤマト2199 × 前田建設ファンタジー営業部［前田建設ファンタジー営業部］
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